1종 수동 가속구간 기능시험 질문 1종 수동 기능시험중 가속구간에서 질문입니다.

1종 수동 가속구간 기능시험 질문

1종 수동 기능시험중 가속구간에서 질문입니다...제가 교차로를 지나고 나서 2단으로 미리 변속을 하고 철길목을 지나 가속구간 진입을 하려는데 여기서 클러치를 때고 악셀을 밣고 기어변속을 하는건가요??..제가 진입할때 밣고있던 클러치를 확 땐것도 아니고 천천히 땠는데 그 다음 악셀을 밣는 순간 차가 덜덜덜거리더니 시동이 꺼졌습니다...뭐가 잘못을까요...ㅠㅠ

기어변속은 클러치를 밟고 변속하여야하고 클러치에서 발을 뗀후 엑셀을 밟아주어야 합니다

((1종보통 가속구간 통과))

1종보통 기능시험을 출발할때 기어를 1단에넣고 출발하여 T자(직각주차)코스를 통과한후 사거리에서 좌회전을하고나서 클러치를 밟고 기어를 2단으로 변경한후 가속구간 ((입구 20 속도제한 표시판)) 앞에서 10m정도지나서 엑셀을 약간 밟아서 22km/h ~ 28km/h 속도(속도계 확인)로 올려주고 다시 5m정도지나 클러치를 밟아서 기어를

3단으로 올려주었다가 클러치를 밟은체 다시 2단으로 내려주고 브레이크를 살짝살짝 밟아서 속도를 20km/h

이하로 내려주고 ((20 속도제한 표지판)) 앞을 통과하면서 오른쪽 깜박이를 켜고 종료지점까지 통과하면 면됩니다

가속구간에서 기어변속을 하지안고 통과하면 실격이 될수가있고 기어변속 타이밍이 맞지안으면 10점이 감점되고 규정속도보다 높거나 낮으면 매번 3점~5점이 감점이 됩니다

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